觀察員
-
“燒光84億造不出車”的拜騰，被申請破產清算
（文/潘昱辰 編輯/婁兵）曾一度與蔚來等新造車企業齊名的拜騰汽車，在燒光高達84億元融資后被迫關閉公司與工廠。如今，這家新勢力留下的一地雞毛，又將迎來新一輪的清理。
啟信寶數據顯示，11月1日，南京知行新能源汽車技術開發有限公司（即拜騰汽車主體公司）被申請破產清算，申請者為上海華訊網絡系統有限公司。
拜騰汽車成立于2017年，由原英菲尼迪中國總經理戴雷和“寶馬i8之父”畢福康等人聯合創立，公司總部及工廠設立于江蘇南京，總投資超過人民幣110億元。
2018年1月，拜騰正式推出首款概念車M-Byte，定位為豪華中型電動SUV，原計劃于2019年年底在南京工廠生產，起步售價超過30萬元。但由于種種原因，這款車型的量產時間一拖再拖，至今未能交付。
此外為獲取汽車生產資質，拜騰于2018年6月獲得了由一汽集團領投的5億美元B輪融資。同年9月，拜騰主體公司南京知行以1元的價格獲得一汽夏利全資子公司一汽華利的全部股權。但除生產資質外，拜騰還接盤了一汽華利所欠8億元債務，以及5462萬元應付職工薪酬。按照雙方合約，以上債務須在一年內全部還清。
然而拜騰并未如期支付所欠的債款。據一汽夏利公告，截至2019年6月，南京知行僅償還了一汽華利全部債務的40%。截至2019年9月，拜騰仍未還清全部債務。
而由于外部股東的加入，拜騰公司的內部矛盾也愈演愈烈。2019年4月，聯合創始人畢福康不辭而別，于上海車展期間突然宣布加入另一家造車新勢力艾康尼克，另一創始人戴雷只能以CEO的身份帶領剩余團隊前行。
同時，拜騰在公司經營上的種種失誤也為外界所詬病。據知情人士透露，拜騰北美公司僅零食采購費就用掉了700多萬美元；2020年1月，拜騰在現金流嚴重吃緊的前提下依然堅持參加北美消費電子展（CES），并花費30萬美元空運展車，代價遠超市場行情。
公開資料顯示，拜騰汽車成立以來共進行過四輪融資，總金額達84億元。但在拜騰的不合理運用下，如此體量的資金也很快被消耗殆盡。
新冠肺炎疫情的出現沉重打擊了全球汽車產業，遑論遲遲沒有新一輪融資注入的拜騰。自2020年以來，拜騰更是屢屢傳出降薪裁員、工廠欠費停水斷電、拖欠供應商貸款等負面新聞。2020年6月，央視財經更在報道中點名拜騰，稱其“燒光84億元造不出量產車”。
與此同時，深陷泥潭的拜騰汽車CEO戴雷宣布自當年7月1日起暫停中國區內地業務運營，停工時間長達6個月。不過時至今日，拜騰工廠仍未有復工跡象。
另一方面，在戴雷宣告停工后，包括南京國資、一汽集團等多方股東于2020年9月注資成立南京盛騰汽車科技有限責任公司，一度為拜騰的重啟帶來些許希望。不過新公司成立至今仍了無音訊。
今年1月，仍處于停工期間的拜騰又與富士康、南京經開區等方簽署戰略合作框架協議，計劃在2022年第一季度前實現M-Byte量產。但在此番被申請破產清算后，拜騰新車的面世希望也愈發渺茫。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
-
拓展混動路線，吉利全新五年計劃公布
2021-11-02 10:04 汽車工業 -
觀駕丨“海洋”是比亞迪的純電動歸宿嗎？
2021-11-02 10:04 汽車工業 -
充電1小時排隊4小時？
2021-11-02 09:16 新能源汽車 -
年銷40萬：紅旗無法完成的任務
2021-11-01 08:53 汽車工業 -
獨立運營，R品牌更名為飛凡汽車
2021-10-29 20:21 汽車工業 -
車市月觀察丨9月自主SUV：“神車”光環消散，一線混戰時代開啟
2021-10-27 14:42 汽車工業 -
車市月觀察丨9月合資SUV：途觀L持續回暖，奇駿暴跌82.5%
2021-10-27 11:40 汽車工業 -
威馬M7正式亮相，沈暉堅持聚焦主流市場
2021-10-26 19:05 汽車工業 -
車市月觀察丨9月合資轎車：注定的全線下滑，英朗意外登頂
2021-10-26 17:31 汽車工業 -
車市月觀察 | 9月MPV：自主向上，合資“躺平”
2021-10-26 17:30 -
五周年之際，領克09成為船長
2021-10-25 19:50 汽車工業 -
車市周觀察 | 皓影插混上市，長安CS75藍鯨版上崗
2021-10-25 14:54 汽車工業 -
車市月觀察 | 9月自主轎車：成功再搶地盤，但并無長足進步
2021-10-25 14:54 汽車工業 -
車市月觀察丨9月新能源汽車：比亞迪的奪冠毫無懸念
2021-10-22 19:16 汽車工業 -
車市月觀察 | 9月豪華汽車：寶馬擴大領先優勢，紅旗和林肯躋身前十
2021-10-22 14:46 汽車工業 -
新車供應量減少，日本二手車價格創10年新高
2021-10-22 10:26 日本 -
車市月觀察丨9月自主品牌：份額上升至46.9%
2021-10-21 17:13 汽車工業 -
車市月觀察丨9月合資品牌：美系走出重災區，“凡爾賽”帶來新生機
2021-10-21 13:39 汽車工業 -
嵐圖和用戶的“同船渡”
2021-10-19 18:36 汽車工業 -
大眾賦予百年老店斯柯達新使命：聚焦新興市場
2021-10-19 18:31 汽車工業
相關推薦 -
?國產光刻膠的關鍵戰場，在這里 評論 1
“中國完成了一項不可能的實驗！” 評論 249
特魯多辭職，誰可能接班？ 評論 71
韓國執政黨簡直了，這也能怪中國？ 評論 218
特魯多辭職后，加拿大政局下一步怎么走？ 評論 150最新聞 Hot
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯網新聞信息服務許可證：31220170001
網登網視備（滬）02020000041-1號 互聯網宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節目制作經營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業務經營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網安備 31010502000027號
中國互聯網舉報中心
上海市互聯網違法與不良信息舉報中心
