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一汽-大眾家轎雙車上市,價(jià)格價(jià)值戰(zhàn)略持續(xù)進(jìn)階
最后更新: 2022-06-29 15:00:36(文/張家棟 編輯/婁兵)6月28日,一汽-大眾旗下家轎全新速騰、全新寶來(lái)正式上市。其中,全新速騰共推出3種動(dòng)力配置共7款車型,售價(jià)區(qū)間為12.79·17.29萬(wàn)元。全新寶來(lái)則推出2種動(dòng)力配置共5款車型,售價(jià)區(qū)間11.29·14.19萬(wàn)元。
本次發(fā)布會(huì)上,一汽-大眾推出了“線上云展廳”并融合智能AI技術(shù)打造了數(shù)字虛擬形象代言人Ida,以展示自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新成果。
以數(shù)字化為基,全新速騰與全新寶來(lái)的最大變化,在于引入了大眾集團(tuán)最新的大眾IQ.科技,從駕駛、泊車、智慧互聯(lián)和燈光科技等維度,進(jìn)一步提升雙車在一汽-大眾轎車產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力。
從產(chǎn)品變化來(lái)看,全新速騰采用了名為“浩瀚星際”的全新外觀設(shè)計(jì)理念,營(yíng)造出更加年輕化和未來(lái)感的整車調(diào)性。內(nèi)飾方面,新車則設(shè)計(jì)為12英寸懸浮式中控屏,并配備貫穿式出風(fēng)口、10色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈和全景天窗,車內(nèi)采用大面積軟性材質(zhì)包覆。動(dòng)力層面,全新速騰將首次搭載1.5T Evo 2發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118 kW,最大扭矩250N·m。
智能化方面,全新速騰內(nèi)置CNS3.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)。同時(shí)搭載IQ. Drive智駕管家,擁有ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、換道輔助SWA功能和Front Assist碰撞安全系統(tǒng)等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別駕駛輔助功能。
全新寶來(lái)的變化同樣由表及里,新車車身尺寸提升至4672mm,車身高度提升至1478mm,外觀融入大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵、前保杠和尾燈重新設(shè)計(jì),從而塑造出煥然一新的車身觀感。內(nèi)飾方面,新車全面改用10.25英寸全液晶儀表+12英寸懸浮大屏搭配,并搭載CNS3.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車全面升級(jí)至1.2與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。智能化配置上,全新寶來(lái)也加入了IQ.Drive智駕管家與IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)。
作為最早入局中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌之一,一汽-大眾已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)走過(guò)了30個(gè)年頭。而轎車作為一汽-大眾打開(kāi)中國(guó)汽車市場(chǎng)的最大功臣,也陪伴一汽-大眾和中國(guó)消費(fèi)者經(jīng)歷了眾多市場(chǎng)轉(zhuǎn)折與變革。
在此期間,分別于2001年和2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),由寶來(lái)與速騰組成的“轎車雙子星”,無(wú)疑是一汽-大眾轎車家族中最具代表性的產(chǎn)品。截至目前,兩款產(chǎn)品在華累計(jì)銷量已經(jīng)突破700萬(wàn)輛。
自2021年8月開(kāi)始,一汽-大眾便正式對(duì)外公布了企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。同時(shí),一汽-大眾全新的價(jià)格價(jià)值戰(zhàn)略也悄然拉開(kāi)。面對(duì)行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)折,一汽-大眾選擇將數(shù)字化融入到汽車生命的全周期當(dāng)中,并以體系化能力為產(chǎn)品賦能,從而大幅提升車輛的性價(jià)比。
今年1-5月,一汽-大眾終端銷售新車67.1萬(wàn)輛,繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)。一汽-大眾將其歸功于體系力的不斷完善下可見(jiàn)的市場(chǎng)成果。
而隨著6月末全新速騰與全新寶來(lái)的上市,一汽-大眾價(jià)格價(jià)值戰(zhàn)略的落地也將進(jìn)一步得到進(jìn)階,用大眾集團(tuán)最新的IQ技術(shù)打造智能化用車感受,并從配置端與線上服務(wù)端全面拉升產(chǎn)品價(jià)值。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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