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（文/周盛明 編輯/高莘）

作為騰勢品牌的銷量支柱之一，騰勢D9不僅完成了騰勢品牌的復興，也推動了國產新能源MPV的熱潮。

2023年，即騰勢D9上市后的首個完整年，騰勢累計銷量達到12.78萬輛，其中僅騰勢D9一款車型就占據了總銷量的93%以上，更超過別克GL8問鼎中國MPV市場銷量冠軍。

上市至今，騰勢D9連續兩年保持著MPV銷量排名第一，累計銷量超過30萬輛。

在MPV市場獲得成功后，騰勢又于2023年年中先后上市純電動SUV騰勢N7和插電混動SUV騰勢N8。2024年9月，騰勢又推出了獵裝車型騰勢Z9 GT，以圖在小眾細分市場尋求突破。

隨著產品線的逐漸完善，騰勢品牌在各個價格段都推出了具有競爭力的產品。但從目前而言，騰勢D9仍然是全系產品中銷量最好的車型。從整體車市來看，隨著新能源MPV賽道被越來越多的車企所重視，諸如嵐圖夢想家、別克GL8 PHEV、極氪009、小鵬X9都成為了騰勢D9的競品。

因此，在2024年底，騰勢發布2025款的騰勢D9。

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12月26日，25款騰勢D9上市。新車推出DM-i超級混動版和純電版共8個版本車型，官方指導價33.98萬元——46.98萬元。

25款騰勢D9售價 品牌官方

在外觀設計上，新款的騰勢D9和現款車型差別較小，融合全新設計語言“優雅之勢”，全新升級了鉆石切割前臉，通過大面積的鍍鉻中網來勾勒整車的氣勢感。

25款騰勢D9外觀 品牌官方

值得注意的是，25款騰勢D9結合用戶反饋，新增了繁星灰外觀配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅藍共計4種外觀顏色。在內飾上，新車提供了鎏年棕與曠達米兩種配色，滿足家庭和商務等場景的需求。

在MPV最為注重的空間表現上，官方稱25款騰勢D9延續“777”專屬大空間——即在坐滿7位1.80m成人的同時，依然可以裝下7個登機箱和7個雙肩背包。

25款騰勢D9空間展示 品牌官方

為了增加空間的靈活性，新車三排座椅后端滑軌增加30mm，三排L型頭枕支持垂直伸縮調節，兼顧大人小孩的頭部高度。

25款騰勢D9空間展示 品牌官方

在舒適性上，25款騰勢D9前排配備10點式按摩、主駕頭枕音響等功能。新車二排座椅均支持零重力模式，支持一鍵開啟。在此模式下，二排座椅的座墊將翹起15°，靠背角度至高可達152°，并且擁有零重力座椅專用安全帶。值得注意的是，新車二排配備了同級少有的16點式按摩，配合二排雙桌板、雙頭枕屏等功能，全面提升二排的用車體驗。

25款騰勢D9的零重力模式 品牌官方

此外，25款騰勢D9全系標配帝瓦雷劇院級聲場、7.5L智能冷暖冰箱、靜音電吸門等，并可“一鍵即享”四種不同座椅布局。

25款騰勢D9全系標配帝瓦雷音響 品牌官方

在底盤部分，新車全系標配云輦預瞄系統、iCCT舒適控制技術，能提前感知減速帶、坑洼等路面，且能舒緩起步和剎車時的頓挫。

在三電部分，新車搭載比亞迪的第五代DM技術，采用插混專用1.5Ti超高熱效率發動機，至高熱效率達45.3%。配合EHS200電混系統，新車綜合續航高達1100km，CLTC純電續航200km，官方百公里饋電油耗5.85L。

25款騰勢D9搭載第五代DM技術 品牌官方

純電版車型基于比亞迪集團e平臺3.0打造，搭載全新103kWh刀片電池，具有冷媒直冷技術。官方表示，新車最長續航可達620km，全系標配800V高壓平臺，可實現充電15分鐘續航243公里。據悉，25款騰勢D9搭載“雙槍超充技術”，主副充電口至高充電功率均高達200kW。

在安全性上，新車配備9個安全氣囊。其中側氣簾貫穿前中后三排，確保第一至第三排乘客的安全。

25款騰勢D9的上市，不僅延續了騰勢D9在MPV市場的強勢地位，也展現了騰勢品牌在新能源技術、舒適體驗和智能化配置上的升級。作為騰勢品牌的銷量擔當，D9的迭代升級將助力騰勢在競爭愈發激烈的新能源MPV市場中鞏固領先優勢。

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