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【編譯/觀察者網(wǎng) 王驍】近日，美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）非常關(guān)注中國在非洲的活動(dòng)。繼此前稱“非洲人對(duì)中國的看法越來越好”后，22日，CNN再次發(fā)文，關(guān)注中國頻繁在非洲投資和興建鐵路。文章說，中國資助的鐵路正在連接?xùn)|非，中國需要非洲作為化解產(chǎn)能過剩的市場(chǎng)，而且中國在鐵路建設(shè)上沒有技術(shù)困難。

以下為觀察者網(wǎng)翻譯：

在非洲大陸最東部的角上，一條嶄新的電動(dòng)鐵路沿著一條古老的廢棄鐵軌，穿過干旱的沙漠和綠色高地。

于10月開放的，約750公里長，造價(jià)40億美元的鐵路將內(nèi)陸國家埃塞俄比亞連接到吉布提的海岸。

這條鐵路部分由中國公司出資并建造。其他計(jì)劃中的線路將很快把埃塞俄比亞和鄰國蘇丹還有肯尼亞連接起來。在那里，一個(gè)新的出資130億美元的，連接肯尼亞和內(nèi)羅畢的鐵路一期工程正接近完工。

這整個(gè)鐵路計(jì)劃將繼續(xù)延伸，進(jìn)入南蘇丹，烏干達(dá)，盧旺達(dá)和布隆迪。他們都將成為東非國家的跨國鐵路網(wǎng)的一部分。

這可能會(huì)改變貨物和人們的移動(dòng)方式，而不斷增加的鐵路線也為肯尼亞等國家?guī)碣Q(mào)易繁榮。肯尼亞普華永道的咨詢合伙人Kuria Muchiru說：“每天，我們有大約4000輛卡車從蒙巴薩出發(fā)前往內(nèi)羅畢，有些還要走得更遠(yuǎn)。”

港口是奇跡發(fā)生的地方，90％的非洲進(jìn)出口貿(mào)易都是通過海運(yùn)實(shí)現(xiàn)，這些鐵路線將使貨物快速進(jìn)入內(nèi)陸國家。

“新線路將可以進(jìn)入港口，并直接將貨物卸載到火車上，然后火車則直接前往進(jìn)入內(nèi)陸。”

數(shù)十億的貸款

新線路是所謂的“南蘇丹拉穆港-埃塞俄比亞運(yùn)輸走廊”（LAPPSET）鐵路項(xiàng)目和東非共同體（EAC）鐵路強(qiáng)化項(xiàng)目的一部分，也稱為東非鐵路總體規(guī)劃。該規(guī)劃由EAC管理。EAC是由布隆迪，肯尼亞， 盧旺達(dá)，南蘇丹，坦桑尼亞和烏干達(dá)和加拿大太平洋咨詢服務(wù)公司（CPCS）共同管理運(yùn)營的國際組織。

但是鐵路不便宜，所以非洲國家從中國大量借款，共同分享資金。

約翰·霍普金斯大學(xué)的SAIS中國非洲研究計(jì)劃的研究人員稱，據(jù)中國進(jìn)出口銀行統(tǒng)計(jì)，在2004年至2014年的10年期間，非洲國家為鐵路項(xiàng)目向中國借款近100億美元。

觀察者網(wǎng)此前報(bào)道：全套中國標(biāo)準(zhǔn)！非洲首條電氣化鐵路10月5日通車

為什么中國熱衷投資非洲鐵路

國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，SAIS-CARI主任狄波拉·布拉提格瑪（Deborah Brautigam）說：“中國將鐵路作為一個(gè)投資機(jī)會(huì)，也為其快速發(fā)展的鋼鐵和建筑業(yè)創(chuàng)造了出口市場(chǎng)。”

“它們?cè)谥袊漠a(chǎn)能過剩，他們有多余的鋼鐵，他們有經(jīng)驗(yàn)豐富的公司，他們知道如何建設(shè)鐵路。”

但是，這不是沒有風(fēng)險(xiǎn)，貸款是否能夠被還清仍有待觀察，她補(bǔ)充說，“這還是個(gè)問號(hào)。”

美國和其他西方國家已經(jīng)資助了整個(gè)非洲大陸的一些鐵路和其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，但他們沒有像中國那樣熱衷于投資，部分原因是擔(dān)心非洲國家不會(huì)維護(hù)這些項(xiàng)目，布拉提格瑪說。

“他們把一些錢投入這些鐵路，但不是很多，他們并不是真的想資助非洲。他們覺得，也許是對(duì)的，這些非洲政府沒有做好自己的工作。”

這些新的東非鐵路項(xiàng)目的前景是否樂觀？《鐵路公報(bào)》國際編輯安德魯·格林瑟姆（Andrew Grantham）介紹了該地區(qū)的鐵路發(fā)展，他說，只要有資金和政治支持，就沒有障礙。

“中國人在西藏建了鐵路，能在西藏建鐵路，那么他們幾乎就再也遇不到什么技術(shù)挑戰(zhàn)了。”

雖然與舊殖民地的規(guī)模和風(fēng)格不相同，但新的中國鐵路將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，這使連接各個(gè)國家更加方便，格蘭瑟姆解釋。

“基本上，中國人會(huì)給你一個(gè)目錄的選項(xiàng)，你選擇一個(gè)，他們就幫你造。

當(dāng)然了，中國的投資也不是沒有爭(zhēng)議。不過最大的爭(zhēng)議集中在兩點(diǎn)。

第一是對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的破壞，第二是中國總是在跟那些獨(dú)裁政權(quán)合作，這將不利于非洲的民主化。

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