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王若愚:“消費降級”貫穿我的2023
買車
對我的家庭來說,2023年最大的一筆開支是買了一臺車,各項費用加起來近40萬。
說起買車的原因,主要是妻子上班有十幾公里遠,平常騎電瓶車時間長不說,還得忍受日曬雨淋,特別是刮沙塵暴、下雨天別提多遭罪了。從親戚那兒借了十幾萬,一次性付完車款。
買車之后的煩惱,并不比買車之前的少。像那臺車,每年租車牌就是1.5萬,保險8千,再加上停車費、加油費、保養費之類,基本上是“車輪一響,錢就嘩啦啦流淌”。每周還有1天要限牌,她覺得坐地鐵轉來轉去很麻煩,同時居然又有些開心——至少那一天能省下油錢和停車費。
剛買完車不久,就遇上了一波電動汽車打折促銷,無論是折扣力度還是車輛性能,都格外讓人心動,當時不免有些后悔。去年油價“十漲十二跌”,總體上看價格下降了50元每噸,但其中有段時間油價是接連上漲的,妻子每次開車都念叨油價好貴,加油還要等到晚上9點以后,只為享受加油站的折扣。每次等她半夜才到家,我就笑話她不如騎電瓶車,像我每天充電也就1塊錢,完全不用考慮價格,想充就充。但是前段時間北京暴雪,不少電車遇上隱形車門上凍打不開、續航里程大幅下降等問題,而她的四驅車開得很穩當。她那時還是慶幸自己買了油車的,至少極端天氣和長途駕駛還是有優勢的。
為了攢錢還債,我們都得勒緊褲腰帶。我平常花錢本就不多,出去吃吃喝喝也少,所以感受還不強烈。于妻子而言,才有“斷崖式”的消費降級觀感。比如,以前我們經常去外頭吃燉大鵝,現在改為請父母從老家殺了大鵝寄來。吃了幾次就發現,其實在家做飯還是挺好的,不用去店里排半天隊,干凈衛生不說,成本還特別低。
妻子的化妝品,也從外國品牌轉為國潮,買東西從天貓轉戰淘寶再轉戰拼多多,怎么優惠怎么來。過去收了快遞,看都不看就把快遞盒丟掉了,現在還會拿起里面的小卡片,按照上面的提示進行“五星好評”操作,以領取2-5元的紅包補助。妻子說,雖然這些看起來不起眼,但日積月累之下就是一筆可觀的數字了。
我們準備在買車一年時,把所有的外債都還完,目前看這計劃推進得還算順利,已經還了70%。
從2021到2023,我的個人消費逐步下降(家庭開支大頭都由妻子支付,我只負責零星開支)
大閘蟹自由?
朋友小E是一位家庭主婦,平時愛逛商場、超市,買買買是她最大的愛好。她發現,其實今年很多商品的價格比原來低了不少,像往年要68、78元一只的大閘蟹,今年居然只要28元;白菜也是賣出了白菜價,豬肉的價格比往年有很大的下滑,海鮮價格也變得“親民”了。但據她觀察,這些貨物并沒有出現銷售火爆的現象,市場相對而言還是顯得比較平淡。大閘蟹她也只買過兩回,一次買12只,讓一家人吃得過癮,但后面也沒舍得再買了。
在小E看來,現在不少人覺得掙錢更難了,非生活必需品能省就省了。“就算大閘蟹再便宜,也得花錢買,不買的話不是最省錢嗎?”
小E一次要買十幾只大閘蟹過癮
而對很多深圳人來說,他們見證了奇特的一幕,那就是反向帶貨忽然就火了。
因為疫情,深港關口3年多時間里都執行著嚴格的管控措施,放開之后每到周末,深圳的大型商超都會人滿為患。像在重陽節3天假期里,港人“北上”的總數就超過100萬人次,而香港人口總數也僅逾700萬。在港人的搶購清單里,大閘蟹名列前茅,因為內地的價格不過是香港的1/3到1/10,實在是太有競爭優勢了。暴利之下,甚至還出現了從內地向香港的大閘蟹走私。
幾年前,小E也常周末坐地鐵前往香港買些日常生活用品。在她看來,香港的一些東西不但價格便宜,而且質量還有保證,多買上一些就夠值回地鐵票價了。這幾年因為疫情再也沒去過香港,結果現在商超反被香港人“占領”,有時她去山姆也買不到自己想要的東西。當初去香港擔心被歧視、被坑的憂慮一掃而空,內心滋長的,是作為深圳人的自豪感。
小樣大作用
“不是名牌買不起,只是小樣更有性價比。”剛剛過去這一年,領取小樣、使用小樣在我的朋友圈越來越流行。
有天晚上,我回家之后看到妻子開起了“地下作坊”。只見她把一個個美妝品牌的小樣都擠了出來,放在一個碗里,再用吸管耐心地灌到大瓶的化妝品包裝盒中。我疑惑地問,用完了直接買瓶新的不就得了。她白了我一眼,才告訴我這些小樣有的價格很便宜,有些甚至是品牌贈送的,只要收集得足夠多,就可以自制一大瓶。這樣一來,化妝品的品質沒有下降,但成本就降了不少。
妻子收集一堆小樣,然后開始灌裝
一位朋友告訴我,現在一些大型商場的一樓黃金位置,開了不少一線品牌店鋪,但有些美妝店人旺財不旺,虧損太大,最終黯然退場。不少年輕人喜歡先“窮逛”一番,然后直奔隱藏在犄角旮旯的小樣機領取小樣。像廣州北京路的某廣場入口處放著3個小樣機,從早晨10點到晚上9點,只要機器沒被圍欄圍住,沒有寫上“今日小樣已領取完畢”的標語提示,雷打不動有人排隊,大家都覺得領到就是賺到。
當然,人類的悲喜并不完全相通,還有一些朋友,他們的消費并沒有什么變化,甚至比以前花的還更多了。像小F,回答我提問時說是花錢少了,因為賺錢難了,但打開微信一看,其實全年的開支比以往多了不少,直接從9.4萬升到16.5萬。
她打開明細看了半天,才想起來過去這一年,經歷了父親的70大壽、侄女的婚禮和孩子的輔導班,方方面面花錢確實不少,但實際上落到她自己頭上的開銷,其實并沒有增加多少,甚至可能還要緊巴一些。
尾聲
2023這一年,越來越多的人在社交平臺分享省錢的妙招,有不少網紅介紹怎么低欲望地活著,還有人干脆以一種“苦行僧”的方式,買上幾十個面餅、辣椒醬對付一個月的伙食。各有各的消費降級方式,各有各的活法。
長遠來看,我相信大部分人的消費降級會是暫時的,大環境的復蘇會一步步傳導到每個人的身上,“宏觀數據與微觀感受”也會一步步走向統一。
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標簽 消費降級- 原標題:“消費降級”,生活不易 本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 李泠 
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