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【文/ 觀察者網專欄作者 施洋】

最近一段時間，觀察者網刊發了一系列有關中國海軍“下餃子”的文章，各種討論的熱潮之下，筆者也忍不住要來攙和幾句，表達一些在這一問題上的個人拙見；而在本周舉行的巴基斯坦國慶閱兵典禮上，一大批中國血統的武器裝備的亮相，讓人們看到了“巴鐵”所能獲得的支持，自然也有不少亮點值得人們關注。

中國海軍的“餃子“賬

最近幾年，中國海軍“下餃子”的說法已經不是深入人心，而是已經為大家所默認的事實了。繼而國內外都開始討論有關中國海軍造艦潮的未來動向，從中國海軍到底需要多大規模的海軍力量，中國的經濟實力能否承受得起這樣的造艦規模，到何時造艦潮會停止，再到中國網絡上版本不一的“對美Ｎ成論”的爭議不一而足。

這里的有些問題，比如中國海軍究竟會發展到什么規模，或者什么規模對中國海軍來說是合適的，筆者自忖才疏學淺，也沒有經過細致周到的調查研究，自然不敢自作主張，只是簡單地與歷史上中國海軍的艦艇建造做一些對比，來看看中國海軍 “下餃子”的實際情況。

如果以10年為一個周期，那么自1979年至今的中國海軍造艦歷程可以分為四個階段，當然第四個階段目前只過去了將近80%。這幾個階段我國都具備自行建造驅逐艦和護衛艦的能力，因此在艦艇建造的艦種和數量上多少有可比性。當然平行對比從051型到052D型甚至055型導彈驅逐艦，這樣實際等級超越中國海軍傳統定義中“驅逐艦“的大型艦艇很難說得上準確，但從海軍艦艇部隊編制的角度看，因為一般來說一型水面艦艇在服役20年以后，就需要尋求升級換代的替換艦艇，因此這確實是比較中國海軍艦艇規模的一個角度。

從驅逐艦的角度看，第一個十年海軍服役了10艘051型導彈驅逐艦（包括051D、Z、G等該型），這些艦艇與新中國成立前30年里服役的4艘07型驅逐艦和6艘051型導彈驅逐艦一起，構成了中國海軍與1975年、1976年和1985年更名、組建的3個驅逐艦支隊的主體力量；第二個十年中，由于國際形勢突變導致中國海軍驅逐艦動力系統進口來源的突然受阻，中國海軍在這一時期的驅逐艦建造進程受到了很大的影響，整個90年代中國海軍只有4艘驅逐艦服役，考慮到超期服役的07型的退役，中國海軍這一時期的驅逐艦總數并沒有增長。

中國海軍早期“四大金剛”中的長春號，07型驅逐艦103艦

第三個十年里，中國海軍的驅逐艦因為技術探索、對臺戰備、技術備份等諸多因素，開始了被大家成為“小步快跑“的時期，這一時期中國海軍先后建成服役了052B型、052C、051C型、引進了俄制956/956EM型導彈驅逐艦等總共10艘驅逐艦。按說這些驅逐艦應該用于替換70年代早期建造的最早一批已經服役30年的051型驅逐艦（051型在技術上的老化程度要比其艦況老化更嚴重），但因為此時中國海軍又新建了3個驅逐艦支隊，加上整個90年代補充的驅逐艦很少，因此這些老驅逐艦雖然在航率并不高，但也不得不繼續”發揮余熱“服役到2007年以后才開始逐漸退役，很多時候，配屬老驅逐艦的護衛艦反而要更多承擔支隊的主要任務。

引進的4艘現代級驅逐艦

現在被改裝的面目全非的現代級驅逐艦

至于沒過完的這個十年里，雖然我們都對”下餃子“的概念毫無疑問，但截至現在，052C和052D型驅逐艦總共只有9艘入役，雖然在這個十年最后的兩年里，樂觀的算法可以讓這個十年里服役的驅逐艦總數再增加6-7艘。15-16艘驅逐艦的確是中國海軍服役驅逐艦最多的一個時期，但如果考慮到20世紀90年代的欠賬，這樣的造艦速度也只是讓現有6個驅逐艦支隊用2000年后的驅逐艦達成滿編，至于前一陣子網上傳的所謂”三大艦隊各擴編一個驅逐艦支隊“的說法，如果真的打算在2019年前后就實現，除了要讓服役20多年的”90后“驅逐艦繼續延壽并且讓幾艘開工的055型大型導彈驅逐艦盡早服役外，連現在還沒有退役的幾艘”80后“驅逐艦也得拖著30多年艦齡的身子骨繼續服役。

這樣的景象還要更快更多才好