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天驕IT行業分析師

時評線上課

美團大眾合并，團購蛋糕會更香？

評論(5) | 2015-10-12 08:06:01

大眾點評對O2O的燒錢模式和團購的未來一直有看法，對于盈利模式也有自己的想法，它參與O2O大戰可以說是被迫的，合并后獨立運營的話，大眾點評并不會改變戰略。所以，這樣看似一個很強大的合并，其實未必會對行業產生太大的影響。
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華為小米扎堆，印度市場到底有多大

評論(288) | 2015-07-24 09:54:22

2014年底，印度智能手機的市場份額僅有35%，另外的65%手機用戶還在用著功能機。目前印度手機總量是9.75億部，這個數字還在快速增長之中，其中65%的功能機將被智能機所取代，這意味著數億部的市場空間。
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還好只是試衣間，想想營銷號干過的事就害怕

評論(164) | 2015-07-16 14:46:42

優衣庫試衣間成功地驚起了一灘鷗鷺，把實體企業、公關公司、廣告公司、營銷賬號、大V、門戶網站甚至傳統媒體統統拉下水，大家在其中各取所需，欲罷不能。這是一條多么熟悉的產業鏈，可雞被殺了，猴還在耍……
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一挖掘機下去，馬云也吃不消

評論(220) | 2015-05-29 09:14:32

5月27日下午，只見朋友圈里“剁手黨”們一片哀嚎，原來是支付寶出現故障無法登陸，就在大家驚魂未定，還在調侃“藍翔的戰略威脅”時，第二天上午又有用戶發現攜程APP數據出了問題，到了晚上，連“行兇者”藍翔技校的網站也無法登陸了……
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網費調整，讓利于民還是給總理做樣子？

評論(253) | 2015-05-17 09:00:52

這次是總理點名、工信部出意見，各家優惠的聲勢之大也可謂前所未有：移動提出八大優惠方案，聯通、電信也是動不動就買1G送1G，優惠50%，看起來很有點跳樓大甩賣的意思，何以網民不但不領情，反而一片怨聲載道？
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總理都談了，網費真能降?

評論(140) | 2015-04-16 07:28:50

網速慢，不止你在吐槽，總理也看不下去了。在日前召開的經濟形勢座談會上，李克強令人意外地提到了網速問題。中國互聯網接入速度慢、收費高的問題已經說了很多年，但被國家總理拿到經濟形勢座談會上談，還是第一次。為何網速和費用問題被提到這個高度？
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華強北都懶得山寨了，Apple Watch……

評論(217) | 2015-03-10 09:59:31

4月24日以后很多人的一天不再是24小時，而是18小時，因為18小時之后Apple watch沒電了。等等，為什么是Apple Watch？不是iWatch？蘋果公司要轉型了？開辟新系列了？呵呵，想太多了，其實就是……
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機動車不讓開，那開什么車？

評論(144) | 2015-03-04 11:42:31

PM2.5火了之后，機動車成了罪魁禍首，出門開個大排量都覺得不好意思，開什么車成了新的苦惱。按道理，新能源汽車節能環保，還有各種補貼措施，沒有不火的道理。然而新能源汽車市場一直很慘淡。那么問題來了，發展新能源汽車的核心是什么？
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凡是和錢有關的，馬云準備一網打盡

評論(215) | 2015-02-13 07:58:42

通過搶紅包，幾乎人人都下載了支付寶客戶端，建立了一個龐大的經濟網絡。支付寶是一個普及到每個人手機的入口，而入口背后是整個世界的所有商業行為，只要是和錢有關的業務，馬云準備一網打盡，這個規模何止萬億？
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天價罰款？高通股票都大漲了

評論(41) | 2015-02-12 08:03:47

接近10億美元的罰單對財大氣粗的高通來說，雖然肉疼，但并不會傷筋動骨。這場官司提醒高通，在中國這個世界最大的市場不能傲慢。為什么高通可以給蘋果極其優惠的政策，對中國企業就寸步不讓？既然高通選擇了貪婪，那就要付出貪婪的代價。
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紅包互撕，阿里騰訊誰撈過界了？

評論(94) | 2015-02-05 07:00:16

這次支付寶更新，幾乎是要把O2O做全的節奏。甚至信用增加了對比功能，有點往社交通訊上靠。社交通訊？這是要動騰訊的老窩啊，騰訊當然不能忍！更狠的是，支付寶紅包本身就是模仿了去年微信的創意。
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找安倍代言，豐田怎么想的

評論(182) | 2015-01-29 07:37:37

豐田如果成功走出氫燃料電池的技術路線，成為未來新能源汽車的標準，整個行業上游就會在日本企業手里。但對于中國企業來說，這條路線需要大產業鏈支持，不算是好路線。而選擇安倍代言，顯然是對中國消費者的感情考慮不足。
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俄國“小米”原來和中國小米一個媽

評論(446) | 2014-11-24 09:37:46

APEC峰會期間，普京向習近平贈送了一款俄羅斯雙屏智能手機YotaPhone 2。調研此手機的產業鏈發現，這款手機最后在蘇州的赫比廠組裝，而小米4牛逼哄哄的不銹鋼邊框就是赫比做的。
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民國時期，上海工人究竟過得怎樣？

評論(89) | 2014-11-18 00:00:00

《黃金時代》又刮起了一股民國旋風，“果粉”與“打臉族”將民國比作天堂或地獄。民國長期陷于戰亂，地區不平衡比今天還嚴重，籠統比較不客觀。不妨選取最富地區和最黃金時期來探討。
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豪車反壟斷，這次來真的？

評論(184) | 2014-07-29 08:34:24

有人說中國車價高是稅費高，但稅費不是全部解釋。多數跨國企業在中國成立獨立子公司作為總經銷商，壟斷了貨源和定價權，控制4S店的準入。而這都源于一份2005年出臺、執行至今的文件……
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市場換技術，為什么汽車輸高鐵贏

評論(1064) | 2014-07-23 07:21:32

2014年上半年，中國自主品牌轎車共銷售了136.82萬輛，同比下降15.30%。反觀高鐵發展，起步比汽車晚的多，但已經走出國門進入各國市場。為什么都是市場換技術，高鐵和汽車卻是冰火兩重天呢？
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