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當(dāng)然，這并不意味著坦克就不需要在巷戰(zhàn)和治安戰(zhàn)環(huán)境下作戰(zhàn)。其實(shí)不如說(shuō)，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)于坦克的要求兩極分化了。

一方面，為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜的巷戰(zhàn)和治安戰(zhàn)，需要的坦克是這樣：

不強(qiáng)求特別強(qiáng)大反坦克能力，但要有能夠同時(shí)向四面八方發(fā)揚(yáng)反步兵火力的能力；不強(qiáng)求特別強(qiáng)大的正面裝甲防穿甲彈能力，但要有全向的防破甲彈能力，最好是再加上對(duì)付反坦克導(dǎo)彈的特殊手段，不管是激光壓制，自動(dòng)釋放煙幕彈，還是主動(dòng)攔截，能裝上的都裝上；不需要跑的特別快，但要靈活，要有較高的倒車速度，能利用障礙物“伸縮炮”，要有原地轉(zhuǎn)向能力，不會(huì)在狹窄的城市街道內(nèi)進(jìn)退維谷……

俄羅斯近年來(lái)宣稱也可能將195坦克的152毫米炮安裝在“阿瑪塔”上，進(jìn)一步提高威力

反坦克導(dǎo)彈在中東戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮了重要的作用，但前提是坦克數(shù)量少，協(xié)同作戰(zhàn)能力差，而且使用者也不必為導(dǎo)彈花錢……

另一方面，為了應(yīng)對(duì)正規(guī)戰(zhàn)，需要的坦克則是：

正面裝甲越強(qiáng)越好，必須能防御現(xiàn)有的大口徑穿甲彈，側(cè)后裝甲可以酌情降低防護(hù)要求，但也必須能對(duì)付包括機(jī)關(guān)炮在內(nèi)的敵人火力，對(duì)付反坦克導(dǎo)彈的先進(jìn)技術(shù)當(dāng)然也要裝上；主炮穿甲能力越高越好，必須能有效在遠(yuǎn)距離上摧毀敵人現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克；速度必須夠快，要能猛沖猛打。

在坦克成本、復(fù)雜度有一定限制要求的情況下，這兩者很難完全統(tǒng)一。尤其是在現(xiàn)有的三代坦克改進(jìn)型的身上，就更難統(tǒng)一了。

近年來(lái)西方坦克的改裝都是針對(duì)巷戰(zhàn)、治安戰(zhàn)要求進(jìn)行的，豹2A7也好，M1A2SEP TUSK也好，在穿甲彈穿深、正面裝甲防穿等項(xiàng)目上都已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有大幅度提高，其主要改進(jìn)都是著眼于提高全向防護(hù)力，加裝各種觀瞄系統(tǒng)減少觀瞄死角，增加輔助武器等方面。

俄羅斯軍事改革后重整坦克部隊(duì)作戰(zhàn)能力，給西方帶來(lái)了新的壓力。

感謝被戲稱為“普京大侄子”的這位俄羅斯記者，我們得以一窺“阿瑪塔”坦克乘員艙實(shí)際情況，可見(jiàn)其現(xiàn)代化程度比以往的俄羅斯坦克有了飛躍式的進(jìn)步

盡管T-72B3坦克或許很多性能和西方坦克相比還差了點(diǎn)意思，但“阿瑪塔”卻不能忽視。

蘇聯(lián)時(shí)代末期的477工程坦克原型車，原本應(yīng)該成為西方的新噩夢(mèng)，這種坦克的設(shè)計(jì)繼承了蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)的一貫風(fēng)格，在車體內(nèi)安裝三個(gè)巨大的彈鼓，為自動(dòng)裝彈機(jī)供彈，三名成員中兩名坐在炮塔座圈下方，駕駛員位于車體前面。這是個(gè)很蘇聯(lián)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，如果坦克從側(cè)面被擊穿，彈鼓內(nèi)的彈藥可能爆炸，導(dǎo)致乘員喪生。但好處是，乘員依然可以手動(dòng)接觸到火炮，在出現(xiàn)故障的情況下，乘員依然可以嘗試堅(jiān)持作戰(zhàn)。

但“阿瑪塔”的設(shè)計(jì)就不一樣，三名乘員并排坐在車體前部封閉艙室內(nèi)，即使坦克從側(cè)面被擊穿，他們也有一定概率生存下來(lái)。只不過(guò)在坦克火炮或者炮塔出現(xiàn)故障時(shí)，就只有退出戰(zhàn)斗才能進(jìn)行維修了。

其實(shí)俄羅斯也有針對(duì)巷戰(zhàn)的新型坦克設(shè)計(jì)，這就是T-15坦克支援車，該車更適合巷戰(zhàn)需要

其實(shí)T-90MS坦克身上，就已經(jīng)可以看到這個(gè)端倪，該型坦克把無(wú)法全部容納在自動(dòng)裝彈機(jī)內(nèi)的彈藥放在炮塔后面的隔艙里，實(shí)際上也是要乘員在退出戰(zhàn)斗的情況下再給坦克補(bǔ)充彈藥。當(dāng)然，好處是只要自動(dòng)裝彈機(jī)的彈盤(pán)不被引爆，乘員的安全有較大的保障。

這個(gè)改進(jìn)，表明“阿瑪塔”確實(shí)已經(jīng)不是蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的坦克，而是現(xiàn)代死不起人的俄羅斯的設(shè)計(jì)了。

相比之下，“庫(kù)爾干25”和“回旋鏢”裝甲車則是在野戰(zhàn)條件下伴隨“阿瑪塔”的新型戰(zhàn)車，總的來(lái)看，俄羅斯在這些方面都開(kāi)始向西方學(xué)習(xí)

這個(gè)改進(jìn)看起來(lái)不夠“暴力美學(xué)”，但卻是俄羅斯坦克設(shè)計(jì)思路轉(zhuǎn)變的一個(gè)象征。

“阿瑪塔”已經(jīng)不再是作為戰(zhàn)場(chǎng)生存時(shí)間按分鐘算的前蘇聯(lián)坦克，而是為了在高烈度局部沖突中壓倒西方三代坦克設(shè)計(jì)的，這是它的主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。

“阿瑪塔”坦克的正面裝甲物理厚度達(dá)到1130毫米，有推測(cè)認(rèn)為其實(shí)際對(duì)穿甲彈防護(hù)能力至少超過(guò)650毫米，甚至可能達(dá)到800毫米均質(zhì)鋼裝甲的水平。

萊茵金屬展示的130毫米L51滑膛炮

德國(guó)雖然此前一直號(hào)稱其120毫米L55炮發(fā)射的DM63穿甲彈可在2000米擊穿960毫米鋼裝甲，但卻在2015年推出了新型130毫米坦克炮研制計(jì)劃，并表示用這門炮才能有效對(duì)付“阿瑪塔”，這就表明這個(gè)2000米穿960毫米的數(shù)據(jù)，大有水分。

本周，網(wǎng)上出現(xiàn)了法國(guó)“勒克萊爾”坦克安裝140毫米坦克炮樣車的照片，據(jù)介紹，發(fā)表照片的法國(guó)雜志稱，這種坦克被叫做“終結(jié)者”，與樣車共同展示的140毫米炮彈尺寸巨大，讓人聯(lián)想起當(dāng)年中國(guó)89式120毫米反坦克炮的碩大藥筒。這同樣表明，法國(guó)對(duì)于現(xiàn)有的120毫米炮擊穿“阿瑪塔”同樣沒(méi)有信心。

幸好，蘇聯(lián)解體后俄羅斯在新型穿甲彈方面進(jìn)步有限，盡管有推測(cè)阿瑪塔車體加高后，可以在豎立式存放炮彈的彈盤(pán)內(nèi)容納最大長(zhǎng)度達(dá)到960毫米的超長(zhǎng)新型穿甲彈。關(guān)于俄羅斯正在研制穿甲體長(zhǎng)度達(dá)到860毫米以上的新型穿甲彈的傳聞也時(shí)有所聞，但至少到目前為止，尚未有俄羅斯正式裝備這種全新穿甲彈的消息傳出。因此西方坦克在進(jìn)一步加強(qiáng)正面裝甲防穿甲彈能力方面，還沒(méi)有太大壓力。

安裝140毫米炮的“終結(jié)者”試驗(yàn)車