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雖說中國北方的空氣質量在西方世界也基本就是一個笑話（我就曾經看到過沈陽的霧霾圖片出現在了一份德國地方小報上），但如果關注統(tǒng)計數據會發(fā)現其實印度的情況更為糟糕。德里的pm2.5濃度常年在世界衛(wèi)生組織規(guī)定的安全線以上十五倍，且是印度國標的5倍左右。這比北京高出了30%以上，多年以來都是這個情況。

更有甚者，世界衛(wèi)生組織對全世界主要城市做的污染排名顯示，重度污染城市前二十位里有十三個都位于印度。

霧霾中的南亞城市

在德里，來自于800萬汽車、小型柴油發(fā)電機和周圍的煤電廠產生的煙霧已經永久地損壞了220萬兒童的肺功能。

許多住在印度的外國人都表示實在是受不了當地的空氣，當地人卻不以為然。可世界衛(wèi)生組織的報告卻顯示，當地人因為臟空氣導致的心臟病和癌癥風險大大提高。從橫向來說比它周邊的巴基斯坦、孟加拉等國嚴重，從縱向來說要比印度歷史上的癌癥死亡率偏高。

來個精確數字吧，芝加哥大學研究人員統(tǒng)計發(fā)現，印度人的平均壽命比他們應得的少了3.3年。不過這個具體數字我是存疑的，原因和上文說過的流行病學統(tǒng)計不靠譜一樣。撇開學術上的真假不談，印度的空氣為什么會這么差？

環(huán)保這種公共領域的事，難辭其咎的首先就是政府。相比中國各地環(huán)保局和垃圾焚燒廠等專業(yè)機構每天實時公布監(jiān)測空氣質量的數據，印度很多二三線城市甚至連持續(xù)性的空氣質量監(jiān)測都沒有。在世界最常用的空氣質量監(jiān)測網站Beijing Air Pollution: Real-time PM2.5 Air Quality Index (AQI)上，印度官方提供的空氣污染指數數據只有七十個城市。

aqicn上的印度官方數據

同樣的數據在中國有兩三百個站點公布，甚至連營口、廣元、永州這樣對很多中國人來說知名度不高的城市也都有空氣監(jiān)測數據。偌大的印度空氣監(jiān)測站甚至比法國都少，印度空氣之殤由此就可見一斑了。很可悲，對于印度政府來說建立一個全國范圍內持續(xù)性的空氣污染監(jiān)測機構和數據網都成問題。沒有數據的監(jiān)測老百姓當然也就很難去監(jiān)督政府，印度的環(huán)境惡化也就是情理之中了。

煙霧籠罩新德里

那印度政府是窮嗎？怎么堂堂一個民主政府連建立全國性的環(huán)保監(jiān)測數據網絡都做不到？其實這跟印度污染本身具有的特性有關：印度的污染并不來源于城市，而大量來自于鄉(xiāng)村。

印度農村一景