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1989年6月1日，美蘇雙方簽署了“避免危險(xiǎn)軍事行動(dòng)協(xié)議”，該協(xié)議對(duì)兩國(guó)武裝力量單位在和平時(shí)期發(fā)生對(duì)峙時(shí)應(yīng)采用的通信頻率和信號(hào)，應(yīng)禁止采用的危險(xiǎn)對(duì)抗行為，雙方在處理此類事件時(shí)應(yīng)采取的措施等事項(xiàng)進(jìn)行了規(guī)定，有助于減少和平時(shí)期摩擦升級(jí)的危險(xiǎn)。隨著蘇聯(lián)的解體，這項(xiàng)協(xié)議由俄羅斯來(lái)繼承。

黑海對(duì)俄羅斯太重要了

東歐劇變、蘇聯(lián)解體后，尤其是烏克蘭的獨(dú)立和羅馬尼亞、保加利亞等原親蘇政權(quán)的垮臺(tái)，也給黑海地緣形勢(shì)帶來(lái)了巨大的變化。

獨(dú)立后的烏克蘭在克里米亞和黑海艦隊(duì)的歸屬、俄天然氣過(guò)境烏的費(fèi)用、烏東發(fā)達(dá)工業(yè)區(qū)與俄經(jīng)濟(jì)整合以及烏加入歐盟等問(wèn)題上與俄羅斯產(chǎn)生了系列矛盾。更要命的是，上述問(wèn)題都與黑海區(qū)域有著直接或者間接的聯(lián)系。

黑海及周邊地區(qū)主要能源輸送通道

俄羅斯的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源是豐富的能源和糧食資源，而黑海是運(yùn)輸這些資源的必須通道，所以黑海區(qū)域在俄羅斯地緣戰(zhàn)略當(dāng)中的重要性和迫切性不降反升。

在這種情況下，黑海控制權(quán)的再次穩(wěn)固化，也就成為俄南方地緣戰(zhàn)略的重要目標(biāo)。無(wú)論是烏克蘭獨(dú)立后的“無(wú)核化”、“中立化”，還是繞過(guò)烏克蘭另外修建通往歐洲的北溪天然氣管線，亦或是促進(jìn)東烏克蘭工業(yè)區(qū)與俄羅斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度綁定，直至重新拿回克里米亞和烏東南四地，其背后也都有俄羅斯要牢牢掌控黑海這個(gè)戰(zhàn)略要地的考慮。

看上去仍然“強(qiáng)大”的俄羅斯黑海艦隊(duì)

2022年俄烏軍事沖突爆發(fā)后，俄黑海艦隊(duì)的戰(zhàn)略任務(wù)就是奪取黑海制海權(quán)，封鎖烏克蘭海岸線，切斷其海上通道，隨后對(duì)俄軍地面軍事行動(dòng)提供遠(yuǎn)程火力支援。由于烏克蘭海軍實(shí)力弱小，俄黑海艦隊(duì)基本毫無(wú)費(fèi)力地就奪取了黑海制海權(quán)，完成了切斷其海上通道的戰(zhàn)略任務(wù)。俄海軍在空天軍配合下，在黑海及亞速海清除烏克蘭海軍；以艦炮火力支援兩棲突擊登陸部隊(duì)，成功登陸敖德薩、馬里烏波爾；發(fā)射了多枚“口徑”巡航導(dǎo)彈突擊陸上重要軍事目標(biāo)，拓展俄羅斯黑海艦隊(duì)活動(dòng)空間，確保俄羅斯海上控制權(quán)作用的進(jìn)一步發(fā)揮。

軍事沖突爆發(fā)后，俄羅斯以黑海艦隊(duì)為該方向主要對(duì)抗力量的同時(shí)，也從里海分艦隊(duì)和北方艦隊(duì)調(diào)動(dòng)力量予以馳援。但與此同時(shí)，俄羅斯黑海艦隊(duì)也在作戰(zhàn)過(guò)程中不止一次付出了本不至于付出，甚至是本可以避免的重大損失。就連黑海艦隊(duì)旗艦“莫斯科”號(hào)巡洋艦也于2022年4月14日被烏克蘭巡航導(dǎo)彈擊中引發(fā)爆炸，最終沉沒(méi)海底。

被擊中后因船艙進(jìn)水而導(dǎo)致艦體傾斜的“莫斯科號(hào)”巡洋艦

對(duì)美國(guó)和北約說(shuō)，從黑海方向襲擾俄羅斯，阻止俄軍由海向陸發(fā)起攻擊，無(wú)疑是其“助烏抗俄”的一個(gè)重要考慮。針對(duì)美國(guó)為首的北約國(guó)家在黑海挑釁的態(tài)度，俄羅斯自然是堅(jiān)決反擊。2023年3月，美國(guó)MQ-9軍用無(wú)人機(jī)飛臨克里米亞地區(qū)，被俄羅斯戰(zhàn)機(jī)攔截并撞毀。可以說(shuō)，美國(guó)此舉既是對(duì)烏克蘭的所謂“支持”又是對(duì)俄羅斯的進(jìn)一步試探；對(duì)于俄羅斯而言，此次事件不僅是對(duì)北約挑釁行為的反制，也是對(duì)自身捍衛(wèi)黑海地區(qū)控制力的堅(jiān)決態(tài)度的展現(xiàn)。

美國(guó)MQ-9“死神”軍用無(wú)人機(jī)

今年7月，持續(xù)了一年的“黑海糧食協(xié)議”被宣告終止，再次給黑海區(qū)域的地緣局勢(shì)增添了些許不確定因素（詳見(jiàn)筆者之前的文章）。可以肯定的是，在黑海地緣爭(zhēng)端局勢(shì)日趨復(fù)雜和激烈的今天，類似的事件和爭(zhēng)端也絕不會(huì)是最后一次。

簡(jiǎn)而言之，黑海是俄羅斯的重要海上通道，是俄羅斯與歐洲以及亞洲的貿(mào)易的重要樞紐。同時(shí)黑海地區(qū)在全球能源分布中具有特殊區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)既包括能源的儲(chǔ)藏量，也包括其在能源通道方面的特殊地位。通達(dá)四方的能源運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將黑海周邊區(qū)域的油氣資源輸送至外部，黑海也憑借其地理區(qū)位成為更大范圍能源貿(mào)易的輻輳之地。

對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，掌握黑海區(qū)域地緣互動(dòng)的主動(dòng)權(quán)，既有經(jīng)濟(jì)效益，也有政治效益。借由黑海蘊(yùn)藏的豐富資源而產(chǎn)生的相關(guān)領(lǐng)域必不可少的國(guó)際貿(mào)易契機(jī)，黑海地緣政治問(wèn)題也成為俄羅斯與周邊國(guó)家以及國(guó)際社會(huì)的重要外交議題。

總之，黑海區(qū)域?qū)Χ砹_斯的重要意義是無(wú)可辯駁的，無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)、軍事還是外交政策當(dāng)中都具有舉足輕重的地位考量。捍衛(wèi)黑海地緣利益也是俄羅斯的重要政治底線。這也將是未來(lái)黑海區(qū)域再度發(fā)生的相關(guān)事件之時(shí)，我們對(duì)其進(jìn)行分析研判的重要前提。

下一篇筆者將重點(diǎn)對(duì)歷史上黑海區(qū)域的一對(duì)老冤家——俄羅斯和土耳其之間的博弈歷史進(jìn)行具體講述和點(diǎn)評(píng)。

參考資料：

《中國(guó)軍事百科全書——世界軍事地理分冊(cè)》，軍事科學(xué)出版社，1992年版。

《俄烏沖突中的黑海角逐——智庫(kù)視點(diǎn)》，南方周末，2022年4月29日。

《俄美軍機(jī)黑海沖突再起，黑海為何成為俄羅斯不容有失的地區(qū)之一？》，今日頭條“吾觀天下”，2023年3月15日。

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