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剪水鹱:航母俱樂部的門檻有多高
關(guān)鍵字: 001A002003除非美國自愿放棄全球霸權(quán),否則其海空軍第六代超音速戰(zhàn)斗機必將謀求凌駕于J-20之上的綜合作戰(zhàn)能力。我軍J-20的后續(xù)型號相應(yīng)地需要進一步強化低可觀測,超音速機動,長距離超音速巡航這些后猛禽時代制空戰(zhàn)斗機的核心性能要素,以求在西太平洋打造不可撼動的反介入/區(qū)域拒止體系。若無天頂星技術(shù)加持,這樣的機型只會比J-20更大更重。
“遼寧”號目前裝備的J-15與空軍大量裝備的J-11實際上同屬于蘇27系列家族
中國海軍艦隊航空兵的規(guī)模與政治能量都無法與美軍海航相比,單獨研制艦載戰(zhàn)斗機的可能性微乎其微,只能選擇與空軍聯(lián)合研制或使用空軍衍生型號。盡管中國的軍種競爭沒有美國的血腥慘烈,但指望作為主要客戶的空軍遷就持股比例較低的海軍仍極不現(xiàn)實。這就意味著新機型的艦載優(yōu)化程度不可能太高。歷史數(shù)據(jù)顯示,對于依靠攔阻系統(tǒng)回收固定翼艦載機的常規(guī)起降大甲板艦隊航母而言,航母滿載排水量/超音速艦載戰(zhàn)斗機滿載起飛重量之比不得低于1800/1,最好高于2000/1??紤]到空海通用的J-20后續(xù)型號艦載優(yōu)化程度預(yù)期將較為有限,突破2000/1律顯然極不明智。
歷史上試圖抵抗技術(shù)規(guī)律,人為設(shè)定戰(zhàn)術(shù)飛機重量上限的努力無不以斑斑血淚收場。美國海軍依據(jù)福萊斯特與小鷹兩級8艘常規(guī)動力航母的支持能力,將A-12復(fù)仇者II的滿載起飛重量劃界于8萬磅/36288千克級以內(nèi),令研發(fā)團隊窮極心力也未能實現(xiàn)預(yù)期性能指標。美國空軍原本要求F-22的正常起飛重量不得超過 55000磅/24948千克。猛禽的體重實際上膨脹到了64840磅/29411千克,同時作戰(zhàn)半徑明顯縮水。
雖然只是單發(fā)戰(zhàn)斗機,實際上艦載型F-35C的最大起飛重量已經(jīng)超過雙發(fā)的F-18EF(分別為31752kg和29937kg),已經(jīng)是不折不扣的重型戰(zhàn)機
陸基重四/五的滿載起飛重量已達8萬磅/36288千克級,性能指標更為嚴苛的陸基重六勢將進一步增肥。艦載戰(zhàn)斗機需要對抗高鹽高濕的惡劣環(huán)境并承受艦載起降的巨大結(jié)構(gòu)負荷,還必須增設(shè)陸基型沒有的機翼折疊系統(tǒng)以節(jié)省停放面積,性能指標相同時總是比陸基型號更重。這就意味著艦載六代機的滿載起飛重量最低限度需要達到40噸級,遠遠超過6-7萬噸級中型航母安全支持能力的極限。我軍國產(chǎn)航母二代艦如果將滿載排水量局限于7萬噸以內(nèi),很可能服役僅10余年就將面臨性能過時的尷尬局面。
中型艦載機不僅在性能方面完敗于重型機,而且是對國家資源的巨大浪費。按照美國的消費水平計算,6萬噸航母與10萬噸航母的單價差值約為20億美元,中型艦載機的研發(fā)成本則不低于200億美元。鑒于全新研制的中型機需要獨立于重六的后勤支持體系,又無法依靠??哲娐?lián)合采購形成的生產(chǎn)批量壓低制造成本,即使不考慮研發(fā)開支,全壽命費用仍很難低于海軍版重六。中國海軍第二代航母的滿載排水量因此至少需要向CV-59福萊斯特與CV-63小鷹級看齊,站上8萬噸大關(guān)。
很顯然,本文作者剪水鹱是非常支持J-20上艦的,圖為著名CG畫師高山所作的J20艦載型號想象圖
中等海軍國家面臨的斗爭環(huán)境遠不及中國海軍嚴酷,選擇艦載戰(zhàn)斗機時可以接受相對寬松的性能指標。但能夠獨立研制艦載戰(zhàn)斗機的國家屈指可數(shù),多數(shù)中等國家海軍的艦載戰(zhàn)斗機需要外購?,F(xiàn)役常規(guī)起降型艦載戰(zhàn)斗機中,J-15與Su-33滿載起飛重量33000千克,F(xiàn)/A-18E/F超級大黃蜂滿載起飛重量29937千克,F(xiàn)-35C閃電II滿載起飛重量31752千克,陣風M滿載起飛重量22200千克,F(xiàn)/A-18C/D滿載起飛重量23542千克,MiG-29K滿載起飛重量24500千克。
已經(jīng)確定將于今年下水的中國首艘國產(chǎn)航母,中國在建造這艘航母上體現(xiàn)出來的能力完全不像是一個第一次自主建造航母的國家,這其中既有改造“ 遼寧”號所獲得的經(jīng)驗幫助,同樣還是中國造船業(yè)整體實力的提現(xiàn)
顯然,即使不考慮兼容J-15,Su-33,F(xiàn)/A-18E/F,F(xiàn)-35C這樣級別較高的機型,大甲板艦隊航母的滿載排水量仍須達到4-5萬噸以滿足2000/1律。2艘這樣的航母才能保證其裝備國隨時有1艘航母處于戰(zhàn)備值班狀態(tài)。以本國制造業(yè)產(chǎn)值為衡量基準時,2艘4-5萬噸級航母對中等海軍國家造成的負擔,已超過10艘10萬噸級航母對美國造成的負擔。航母俱樂部的門檻高不高,歸根到底取決于觀察者的視角。對于工業(yè)強國而言,那只是一道門檻。在工業(yè)弱國眼中,那卻是用盡全力也無法翻越的高墻。
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- 責任編輯:王宇波
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