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“蒙古國國家大呼拉爾自然環境與農牧業常設委員會近日在討論該國2012年預算草案時，要求將治理首都空氣污染作為重要投資項目。烏蘭巴托空氣污染是因冬天取暖燒煤所致，而這里的冬季漫長而寒冷，每年供暖期長達8個月之久。 蒙政府計劃今年冬天為平房區居民提供7萬套無煙爐具，明年再提供11萬套。爭取今年冬季實現烏蘭巴托空氣污染減少20%的目標。

據初步統計，蒙古國首都烏蘭巴托蒙古包區和平房區約有18萬戶居民，這些居民冬天主要靠燒煤、木柴和廢舊汽車輪胎取暖，造成嚴重的空氣污染，對當地居民尤其是少年兒童的健康造成巨大威脅。”

蒙古首都地區冬季空氣污染嚴重：

近年來，大批牧民涌入首都，在市區空地或近郊搭建蒙古包或簡易木板房。每逢冬天，他們只能依靠煤爐取暖。烏蘭巴托三面環山，基本無風，千家萬戶冒出的黑煙長久聚集在城市上空，難以消散。據當地媒體報道，烏蘭巴托建市之初的預計人口總量為60萬，但目前已突破100萬，超過全國人口的三分之一。

此外，烏蘭巴托的問題就是汽車：

媒體報道，首都烏蘭巴托人口占全國總人口的一半左右，即130多萬。烏蘭巴托冬天的空氣污染相當于每人每天吸4包至5包香煙的危害，而且近幾年有逐年加重的趨勢。 此外，由于蒙古國對進口二手車沒有限制，每年要從日本和韓國進口大量幾乎報廢的二手車。這些二手車尾氣也是造成烏蘭巴托空氣污染的重要原因 。

還有：

汽車尾氣超標是造成大氣污染的另一個重要原因。據交通部門最新公布的統計數字，蒙古全國共有14多萬輛汽車，其中6萬多輛集中在烏蘭巴托。這些車大多是從國外進口的過期報廢車輛或二手車，尾氣排放嚴重超標。此外，由于缺乏正規的垃圾處理廠，城市生活垃圾在燃燒過程中也釋放出大量煙塵。

總之，雖然現在霧霾成因有很多種說法，但就我的直觀感受，首先最近的北方天氣并沒有比幾十年前惡劣的太多，其次霧霾增量很大程度上是因為居民消費——農村采暖和城市汽車。工業并不應對此負太多責任。畢竟烏蘭巴托乃至整個蒙古國都沒什么工業，霧霾卻比石家莊厲害一倍。

更好的對比是印度。雖然印度近年進步迅速，但和中國的工業總量比，還是差了一個數量級。這樣一個農業國，卻占了世界pm2.5最高（大）城市的一半——前20名沒有中國（大）城市。

下面是列表：

印度的問題比華北還嚴重，主要原因正是燒煤，而且他們的工藝太差無論是否散燒都污染……

【德媒】中國和印度燒煤做飯和取暖會造成嚴重污染：

“空氣污染造成全球每年約330萬人過早死亡。空氣污染主要是因燃煤所致。尤其是中國和印度廣泛使用煤炭供暖或者做飯造成了空氣污染，另外，十分普及的柴油發電機也給環境帶來負面影響。這些研究人員來自德國、塞浦路斯、美國和沙特阿拉伯。”