-
施洋:不買佩里,臺灣還能買啥
關鍵字: 臺灣軍艦臺灣佩里級美國對臺軍售臺灣海軍實力基德級作為一種退役艦艇,則存在著很大的特殊性和偶然性。該級艦本身是伊朗巴列維王朝購買的外貿防空艦,美國海軍在伊朗伊斯蘭革命后當了“接盤俠”,替造船廠買下后自己使用,本質上是一個美國海軍裝備規劃外的特殊艦。
作為一款80年代中期的外貿防空導彈驅逐艦,該艦的性能可謂是相當強大,但美國海軍在80年代普遍裝備的是能夠長時間伴隨核航母全球機動的核動力防空導彈巡洋艦,之后的90年代裝備的則無一例外是“宙斯盾”艦。這就導致了該艦在80年代續航力比不上核動力戰艦,90年代后又因為防空系統的代差劣勢迅速落后,因此在美國海軍在使用該級艦不到20年之后就將其退役并積極尋求出售。
但因為該級艦“比上不足比下有余”,臺灣海軍在獲得該級艦的時候,還是在相當一段時間里獲得了臺海最強大導彈驅逐艦。這一優勢,即使在2000年大陸引進了比本國驅護艦先進很多的現代級之后依然存在,甚至在052C和052D服役后,基德級還有“最大”的稱號可以吹噓。
不難看出,看似各種來源都有,十分均衡的“二代艦”體系,本質上是臺灣海軍從短暫的“克難時代”恢復到購買美國退役艦艇時代的轉變期。在這個轉變期中,由于解放軍水面艦艇的技術已經有所進步,單純買美軍標準的退役艦艇(諾克斯級)已經沒有辦法占得技術上的優勢,但臺灣自制的成功級、歐洲引進的康康定級以及非典型的退役艦基德級的先后出現則掩蓋了這一問題,讓臺灣上下一度認為靠買美國退役艦艇的思路依然能獲得性能較好的艦艇。
諾克斯級和佩里級都是美國海軍的“低檔船”,重在便宜而不是技術先進
但所謂“退潮了才能看出誰沒穿底褲”,當臺灣在“二代艦”全部整建完成10年后,艦齡最大的諾克斯級已經開始退役(目前只有6艘在役)之時,卻發現買退役艦艇這條路已經到了此路不通的地步。
美國海軍在諾克斯級之后批量建造取而代之的廉價反潛護衛艦就是佩里級,作為同樣為了省錢故意低配的戰艦,該艦的性能在當代不算先進絲毫不值得奇怪。
但要命的是20年前臺灣自建成功級用的就是佩里級的圖紙。雖然這次引進的佩里比成功級多了AN/SQR-19型拖曳式聲納,但誰也不會因為20年前的BP機上多了跟鍍金鏈子,就覺得這玩意也能跟上數碼時代。
至于高檔主力艦,基德級這樣大且還算先進且艦齡短且不太貴的船也實在是可遇不可求。
該級艦之后建造的提康德羅加級巡洋艦、阿利·伯克級驅逐艦,目前都還是美軍艦隊的中堅力量,處于現役之中,加上美國海軍目前正處于經費緊張導致的規模緊縮中,一時半會兒也沒有替換計劃來更新這些艦艇。加上美國對輸出“宙斯盾”依然高度敏感,因此雖然臺軍對美國退役的前5艘提康德羅加級導彈巡洋艦(因為沒有垂發而退役)垂涎已久,但美國遲遲不愿將該型艦出售給臺軍。
至于其他國家的驅護艦,因為注定存在的政治難度,臺灣干脆不去想了。換句話說,佩里級護衛艦雖然落后,但卻是臺軍可能買到的最先進的作戰艦艇。不買佩里,臺灣還能買啥,漢密爾頓級高耐力炮艦么?
已經退役的前幾艘“提康得羅加”級導彈巡洋艦,臺灣幾次求購都被拒絕了
比這更糟糕的還在后頭,佩里之后,因為美國海軍戰略的改變,已經沒有新一代的傳統護衛艦了,瀕海戰斗艦這種高速輕火力船又不適合臺軍需求,當未來成功級和康定級老化的時候,臺灣很可能什么美艦都買不到了。正因如此,臺灣現在才開始推進所謂“國艦國造”,籌建自產的水面艦艇,就是為了解決未來臺軍主戰艦艇的有無。
就算這一計劃一切順利,這也得是十年以后的事情了。但是諾克斯級的老化卻已經是迫在眉睫的現實問題了,因此雖然心里可能老大不愿意,臺灣也只能買老舊的佩里級護衛艦換掉更加老舊的諾克斯級,保障臺軍24艘左右的水面艦艇部隊的規模。
說到底,臺灣對引進佩里的不滿,根源上是出于鴕鳥心態:不愿直面臺軍水面艦艇部隊優勢地位不在的事實。在很多臺灣軍事綜藝欄目媒體人腦海里,“陽字號”或者“二代艦”時期甩開解放軍兩條街的情況才是臺軍應有的水平,但卻不愿意正視這樣一個簡單的事實:隨著解放軍走向遠洋的戰略方向和大陸軍事科技的全面升級,人民海軍在這10年里突飛猛進的進步,已經把有自主建造先進艦艇能力的昔日亞洲一強——日本海上自衛隊都甩在身后,一直靠著買美國退役艦艇茍延殘喘的臺灣海軍,又有什么資格非要力壓解放軍一頭呢?
在很多臺灣軍事綜藝欄目媒體人腦海里,“陽字號”或者“二代艦”時期甩開解放軍兩條街的情況才是臺軍應有的水平
本文系觀察者網獨家稿件,文章內容純屬作者個人觀點,不代表平臺觀點,未經授權,不得轉載,否則將追究法律責任。關注觀察者網微信guanchacn,每日閱讀趣味文章。
- 原標題:施洋:不買佩里,臺灣還能買啥 本文僅代表作者個人觀點。
- 請支持獨立網站,轉發請注明本文鏈接:http://m.rypyw.com/ShiYang/2017_05_16_408534_2.shtml
- 責任編輯:李泠
-
特朗普緊盯格陵蘭和巴拿馬,“意在對抗中俄” 評論 29全球最快高鐵列車來了!運營時速達400公里 評論 155韓國載181人飛機著陸時撞墻起火,已致124死 評論 328普京致歉 評論 236中方啟動調查,多國回應 評論 215最新聞 Hot