于洋清華交叉信息研究院助理教授，斯坦福大學博士
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信息安全問題頻發(fā)，真正的困局在哪里？
國家對高新產(chǎn)業(yè)、平臺產(chǎn)業(yè)的支持和決心不用懷疑，關(guān)鍵是要構(gòu)建一系列制度來真正落實推動。“紅綠燈”是一個模糊比喻，不是說不好，而是要將其變成具體政策，給企業(yè)和投資以確定性。探索無邊界，業(yè)務(wù)有監(jiān)管，建構(gòu)新型保險機制和金融機制為創(chuàng)新探索提供保障，是可以落實為具體制度的。[全文]
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百度和谷歌的差異是什么造成的？
很多人提到的企業(yè)精神，我不認為有什么作用。決定企業(yè)生產(chǎn)和競爭策略的，是需求側(cè)、競爭環(huán)境、管制和自身的技術(shù)條件。而以谷歌和百度所面對的技術(shù)和勞動力市場，我并不認為有很大區(qū)別。所以我認為他們的區(qū)別主要是需求側(cè)、競爭環(huán)境和管制的差異造成的。[全文]
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“反環(huán)保”也能討民眾歡心？
是生存權(quán)重要，還是好空氣重要？事實上，這種悖論并非只出現(xiàn)在發(fā)展中國家。即便在經(jīng)濟與環(huán)境改善同步提升的美國，也面臨這樣的困境：和環(huán)境改善相伴的，是貧富分化的加劇。為何環(huán)保與貧富分化相伴？美國的40年經(jīng)驗，或?qū)⒌鲜芾в诮?jīng)濟發(fā)展與霧霾改善的中國。[全文]
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不建封閉小區(qū)，該批評還是贊美？
在中央政府出臺“原則上不再建封閉小區(qū)”的指導意見出臺后，引起了很多爭議。這些爭議需要從跨學科的視角來理解。而城市居民也要認知到這樣一個事實：當前技術(shù)條件下，我們不可能有一個到處都是封閉的小區(qū)、汽車不限行或限購、停車費低廉或沿街隨便停車、同時還暢行無阻沒用擁堵并且沒有霧霾的城市。[全文]
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