白玉京航空航天評(píng)論員
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“星網(wǎng)對(duì)決星鏈”,比衛(wèi)星更迫切的可能是火箭
雖然預(yù)計(jì)“中國(guó)星網(wǎng)”會(huì)在2024年-2026年期間由于依賴長(zhǎng)征-5B火箭,暫時(shí)存在“供給過剩、發(fā)射不足”的現(xiàn)象,但隨著長(zhǎng)征六號(hào)X和長(zhǎng)征八號(hào)R服役,突破運(yùn)力限制的“中國(guó)星網(wǎng)”將可能擺脫“追趕者”角色,成為全球低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。[全文]
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美國(guó)炒作“中國(guó)威脅論”,我們絕不能“剖腹證粉”
隨著中國(guó)在航空和航天技術(shù)上的進(jìn)步,跟跑者與領(lǐng)跑者之間的距離不斷縮短。這種局勢(shì)對(duì)美國(guó)形成了巨大的壓力,也引發(fā)了其心態(tài)的失衡。[全文]
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NASA新掌門人上任,馬斯克又是最大受益者?
艾薩克曼與馬斯克互相成就,馬斯克送艾薩可曼上天,艾薩可曼是馬斯克的最佳代言人,并且,艾薩可曼可是預(yù)定要親自乘坐星艦上天。[全文]
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國(guó)際空間站喪鐘已響,天宮空間站路在何方
美國(guó)下一代空間站的商業(yè)化之路會(huì)很難,中國(guó)下一代空間站商業(yè)化之路會(huì)更難。好在中國(guó)民商隊(duì)正在飛速發(fā)展,好在時(shí)間站在我們這一邊,天宮空間站還能為我們爭(zhēng)取很多時(shí)間。[全文]
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甩開膀子大干之前,馬斯克先拿臺(tái)灣“開刀”?
作為此次特朗普競(jìng)選的“股肱之臣”,馬斯克這番布局,難道是提前嗅到了什么味道?[全文]
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登月,一場(chǎng)美國(guó)不忍心丟棄的“豪賭”
是重生,還是重蹈覆轍?歷史和未來仿佛交織成一段未完的航天敘事,美國(guó)“重返月球”這一雄偉夢(mèng)想,究竟能否以阿耳忒彌斯之名,躍出重重的政治、技術(shù)桎梏,實(shí)現(xiàn)突破?[全文]
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歐美航司卷不贏中國(guó),不要甩鍋“俄羅斯不讓飛”
“這條近道我不能走,所以你也不能走”“如果你抄近道省路費(fèi)了,我就不跟你玩了”這些離奇的要求和指責(zé),相當(dāng)之奇葩的邏輯,實(shí)是讓人覺得不可思議。然而,現(xiàn)實(shí)就是這么魔幻,這么不講道理。[全文]
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美國(guó)搞小行星防御計(jì)劃,中國(guó)跟不跟?
中國(guó)實(shí)施小行星防御計(jì)劃,這么科幻的事業(yè),正在一步一步走向現(xiàn)實(shí),但很多網(wǎng)友至今仍然以為它是個(gè)異想天開的話題。[全文]
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月球時(shí)間,不能由美國(guó)說了算
以往很多世界標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則由盎格魯-撒克遜聯(lián)盟來制定,現(xiàn)在時(shí)代變了。定義月球時(shí)間,絕不僅僅是技術(shù)問題,這是關(guān)乎國(guó)際規(guī)則制定權(quán)的原則性問題。美國(guó)能做,中國(guó)為什么不能做?[全文]
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拿錢不干人事,NASA依舊沒有“放棄”波音
波音這個(gè)不靠譜的“星際客機(jī)”霸占了國(guó)際空間站至關(guān)重要的一個(gè)對(duì)接口,不讓出來勢(shì)必會(huì)影響國(guó)際空間站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。[全文]
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手機(jī)直連衛(wèi)星,中國(guó)星鏈何時(shí)能登場(chǎng)?
伴隨著政策的出臺(tái)和各路資金的入場(chǎng),媒體和自媒體的報(bào)道中,中國(guó)版星鏈無處不在,是個(gè)星座就敢夸下海口稱為中國(guó)版星鏈,完全不考慮規(guī)模和主要用途。[全文]
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尼爾森和NASA,夠酸的
NASA局長(zhǎng)尼爾森在訪談中保持了一貫的“精分”特征:既想要,又不好意思說要,嘴上說不要,身體又很誠(chéng)實(shí)。[全文]
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波音的尷尬,從大氣層內(nèi)到了大氣層外
波音的CST-100“星際客機(jī)”和馬斯克的“龍”是直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,主要任務(wù)都為往返國(guó)際空間站。這兩者堪稱天生一對(duì)一起嘎嘎亂殺,“星際客機(jī)”負(fù)責(zé)嘎嘎,“龍”負(fù)責(zé)亂殺。[全文]