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羅馬尼亞：中廣核簽羅馬尼亞核電全壽命期協議，總投資約72億歐元

羅馬尼亞當地時間11月9日，中廣核羅馬尼亞核電公司（籌）總經理張啟波與羅馬尼亞國家核電公司總裁Daniela Lulache簽署了《切爾納沃德核電3、4號機組項目開發、建設、運營及退役諒解備忘錄》。備忘包含羅馬尼亞切爾納沃德核電項目3、4號機組的投資、融資、建設、運營及退役的壽命期框架協議。這標志著經過法定招投標流程，中廣核的核電技術服務成功進入歐盟。

羅馬尼亞切爾納沃德核電站位于多瑙河畔的康斯坦察縣，該電站已完成部分土建工程的3、4號機組以2號機組為參考電站，單臺機組裝機容量不低于720MWe，單臺機組預計建設工期88個月，項目總投資約72億歐元。

據張啟波介紹，備忘錄簽訂后，中廣核將與羅馬尼亞國家核電公司設立合資公司，作為實施羅核項目的唯一平臺。其中，中廣核將持股51%，控股該合資公司；羅馬尼亞國家核電對合資公司投入200萬歐元注冊資本金，占49%股權。由于中廣核是羅馬尼亞項目的控股方，將有望帶動中國國內核電設備的出口。“預計該電站的很大一部分設備由中國制造商提供，比例可能超過50%?！?

英國：最近20年第一個核電項目——欣克利角C核電站

核電站構想圖

2015年10月，中廣核集團和法國電力集團，就共同修建和運營英國薩默塞特郡的欣克利角C核電站達成戰略投資協議，雙方將共同出資在欣克利角C核電站建設兩臺歐洲壓水式核電機組。這是最近20年來英國的第一個核電站項目。

12月30日，英國鎂諾克斯公司（Magnox Ltd）宣布，該公司運營的威爾法核電站即日起正式關閉。這是英國最后一座由本國企業運營的核電站。隨著核電行業的發展，鎂諾克斯技術逐漸落后，英國從上世紀80年代開始陸續關閉鎂諾克斯型核電站。

非洲

埃塞俄比亞：東非首條現代化輕軌

9月20日，由中國中鐵公司承建、深圳地鐵集團提供運營管理服務的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌正式開通運營儀式在亞的斯亞貝巴舉行。埃塞俄比亞成為東非地區首個開通現代化輕軌交通的國家。

埃塞俄比亞輕軌通行儀式

亞的斯亞貝巴輕軌項目采用的全部是中國標準：輕軌鐵軌的鋼材是從中國的鋼鐵廠進口過來的；輕軌的機車是由中車集團生產的；通信系統使用的是華為的產品。

這也是中國輕軌在非洲的第一個全產業鏈項目，從融資、規劃、設計、施工到設備采購、安裝、調試、試營運、營運管理、設備維護等所有環節均執行中國的相關行業標準。據悉，深圳地鐵集團最終要幫助埃塞俄比亞鐵路公司建立完整的管理體系，埃塞俄比亞鐵路公司則向深圳地鐵集團支付服務費。

該項工程耗資超過4.75億美元，資金85%由中國進出口銀行提供。輕軌工程由東西線和南北線組成，工程規劃正線長約75km。本次實施輕軌一期工程，正線總長31.048km（其中共軌段長2.662km），雙線設計，最高行車時速70公里。建設期間為當地增加了5000多個就業崗位，通車后預計日均每天運行16小時，運送旅客7500人，將極大地緩解亞的斯亞貝巴的交通壓力。